什么是Linear drive光模块?

当前的高速光模块中,通常会引入DSP芯片,对高速信号进行信号处理,其主要功能包括:

ADC/DAC、FEC、retiming、reshaping、adaptive-equalizer 等,如图所示:

DSP功能框图

Linear drive光模块

DSP虽然功能非常强大,但也带来了很大的功耗和成本开销,是一把双刃剑。400G光模块中用到的7nm DSP,功耗约为4W,占到了整个模块功耗的50%,下图为400G ZR光模块的功耗分解, IMDD的情况与此类似。

Linear drive光模块

如何消除DSP带来的功耗与成本影响?

Linear-drive的概念应运而生。在光模块中不再采用DSP,只留下driver和TIA,而将DSP功能集成到交换芯片中,如下图所示。在光模块中,电芯片只剩下driver和TIA。有别于传统的driver和TIA,LPO中的driver和TIA需要分别集成CTLE和Equalization功能,用于对高速信号进行一定程度的补偿。Driver的主要功能是线性放大(linear amplifier),输出电压是线性变化的。Switch发出的信号,不再需要通过CDR恢复产生(retiming),而是直接传递给driver。

Retiming是个非线性过程,LPO也被称为Non-retimed module。

Linear drive光模块

LPO的优势主要有以下几点:

1)功耗低

相比于可插拔光模块,LPO的功耗下降约50%,与CPO的功耗接近。下图是Arista针对不同光学方案的功耗对比,采用Linear-drive方案后,不同方案(硅光、VCSEL、TFLN薄膜铌酸锂)的功耗均下降50%左右。

Linear drive光模块

交换机系统的整体功耗会下降25%左右,如下图所示。

Linear drive光模块

 

2)低延迟

由于不再采用DSP,不涉及对信号的复原,整个系统的latency大大降低,可以应用到对延迟要求比较高的场景,例如高性能计算中心(HPC)中GPU之间的互联。

3)低成本

由于不再需要采用5nm/7nm工艺的DSP芯片,系统的成本得以降低。但究竟降低多少,这里摘抄研报里的一些数据,800G光模块中,BOM成本约为600-700美金,DSP芯片的成本约为50-70美金,Driver和TIA里集成了EQ功能,成本会增加3-5美金,系统总成本下降在8%左右。

4)可热插拔

CPO由于可靠性和成本等因素,目前还没有被大规模应用。相比于CPO,LPO仍然采用可插拔模块的形式,其可靠性高,维护方便,可以利用成熟的光模块供应链。这也是LPO方案备受青睐的重要原因之一,没有像CPO那样进行较大的封装形式革新。

传统光模块、LPO与CPO各个维度的比较:

Linear drive光模块

小结:

LPO作为新的技术方案,仍然存在不少问题需要解决。典型的问题包括:

1)需要在交换机中集成DSP芯片,这一点需要switch芯片厂商的推动。 LPO方案也动了DSP芯片厂商(Broadcom与Inphi)的蛋糕。

2)需要定义新的协议与测试方法,OIF正在定义CEI-112G-LINEAR标准。

3)LPO适用的场景,是否可以达到公里级?由于模块中不再有DSP芯片,系统的误码性能会有所下降,传输距离也会减小。

在OFC 2023上,多家厂商展示了其linear-drive方案,包括Macom、Broadcom和Cisco等公司,尤其是Arsita在plenary talk里的介绍。在OFC结束后的这大半个月来,多家公司相继推出LPO方案,可见大家对该方案的青睐。但是目前LPO方案更多的是在技术讨论阶段,还未尘埃落定,也没有到量产阶段。LPO方案的推出,是对低功耗低成本高速光模块需求的体现。